Filtry przeciwpyłkowe.

1. Cel stosowania.
Filtry przeciwpyłkowe nazywane także filtrami kabinowymi służą do filtrowania powietrza, które zasysane bezpośrednio znad drogi, wtłaczane jest przez układ wentylacji lub klimatyzację do kabiny pasażerskiej samochodów.
Filtry te znajdują się w standardowym wyposażeniu zdecydowanej większości produkowanych obecnie samochodów, choć stosunkowo niedawno montowano je tylko w samochodach wyższych klas.

Powietrze którym oddychamy zawiera różne zanieczyszczenia:

• stałe, np. w postaci kurzy, sadzy, pyłów przemysłowych, zarodników grzybów i pleśni, pyłków kwiatowych, roztoczy a nawet owadów;
• płynne w postaci różnego rodzaju rozpylonych mgieł roztworów wodnych wzbijających się nad drogami szczególnie w czasie opadów atmosferycznych;
• gazowe, takie jak szkodliwe węglowodany, związki siarki i azotu pochodzące z rur wydechowych samochodów oraz emisji przemysłowych.

Układ oddechowy człowieka wchłania większość wdychanych wraz z powietrzem zanieczyszczeń. Badania wykazały, że cząstki zanieczyszczeń o rozmiarach większych od 10μm zatrzymuje się już w nosie i ustach.
W tchawicy i oskrzelach wchłaniane są zanieczyszczenia o rozmiarze 3-10μm, natomiast zanieczyszczenia o rozmiarach mniejszych od 3μm bez problemu docierają do pęcherzyków płucnych. Co prawa płuca posiadają zdolność do samooczyszczania, lecz złogi zanieczyszczeń ciał stałych oraz wchłanianie szkodliwych gazów ma negatywne, często nieodwracalne skutki dla zdrowia.

Badania przeprowadzone przez firmą WIX-FILTRON w Ośrodku Diagnostyki Chorób Alergicznych Akademii Medycznej w Poznaniu potwierdziły wysoką skuteczność filtrów przeciwpyłkowych. Szczególne znaczenie ma zatrzymywanie alergentów takich jak pyłki kwiatowe oraz zarodniki grzybów i pleśni. Nie mniej ważne jest oczyszczanie powietrza z zanieszczyszczeń nieograniczonych takich jak kwarcowy oraz sadzy, mikroskrawki opon i asfaltu unoszących się nad drogami.